聲測管在電化序中雖比鐵負，但有很強的鈍化性能，在大氣中聲測管表面容易形成鈍化膜，鈍化后鈍化膜的表面電位立即變正，電極行為相當于銀，故鐵上鍍聲測管屬陰極性鍍層。與其他陰極性鍍層一樣，只有當鍍層致密無孔隙時才能對基體有保護作用。而聲測管的致命弱點便是存在孔隙和裂紋，且聲測管的脆性又較大，當局部處受到壓縮或沖擊時，聲測管極容易發生裂紋。在這種情況下，聲測管基體遇到潮濕天氣中的水分即會通過聲測管孔隙，滲到基體金屬表面，使聲測管、鐵電偶形成一個微電池，這時聲測管、鐵電偶中的鐵實際電位比聲測管負，從而作為陽極腐蝕，腐蝕產物即是鐵銹，并通過聲測管的孔隙溢出表面，形成泛點，隨著時間的延續，泛點不斷擴大、增多，結果遍及整個工件表面。 　　
這一現象更多見于鈑金件、沖壓件的邊緣，因這些部位經過剪切，組織疏松，無氧化皮，酸液浸蝕時易引起過度腐蝕，且飛邊的遮蓋、聲測管相對較薄，孔隙相對較多，因而更易出現紅棕色銹跡。 　　
為減少上述現象的發生可采取下列措施： 　　
（1）改善聲測管基體表面的粗糙度； 　　
（2）加強聲測管鍍前重慶聲測管處理工藝； 　　
（3）在可能條件下增加聲測管厚度； 　　
（4）除必要之外不采用單層聲測管； 　　
（5）在工藝條件允許下適當提高溶液濃度； 　　
（6）鍍成后用熱水燙洗并迅速干燥； 　　
（7）采取聲測管油封防腐。 解決聲測管生銹